2021년 3분기까지 전자상거래 시장의 동향을 살펴보자면 두 가지 시작이 존재한다. 화장품, 식품 등이 수출을 뚫기 어렵다는 미국, 동남아 시장을 온라인으로 넘나들면서 국내 중소기업의 수출 상승세를 이끌고 있다. 하지만 온라인 상거래는 정확한 통계가 잡히지 않아 현재 국내 기업의 온라인 수출이 어느 정도인지 정확한 통계와 판단이 어렵다는 것이 난제다.한편 실제 해외 플랫폼에 입점했는데도 매출이 전무후무한 유령 기업들의 수도 꽤 된다. 해외 플랫폼 입점을 위해 정부에서 아낌없이 지원하고 있지만, 결국 정확하고 커스터마이징된 컨설팅이
[K글로벌타임스]10월 1일 산업통상자원부가 발표한 2021년 9월 수출 실적을 보면 558.3억 달러로, 조업 일수가 추석 연휴로 인해 작년보다 2일이나(20~22일) 적었음에도 수출 통계 작성 이래 최고의 월별 실적을 올렸다. 분기별(7~9월) 실적 역시 1,645억 달러로 분기 사상 최대치를 기록했다.1~9월의 합계 실적도 4,677억 달러로 역대 1위를 기록해 금년도 수출 실적은 2018년도 실적인 6,049억 달러를 넘어 사상 최대의 실적을 기록할 것이 확실시된다. 그러나 이러한 수출 실적 증가를 분석해 보면 생산 증가로
[K글로벌타임스]코트라(대한무역투자진흥공사)가 5월 20일부터 이틀간 서울 서초구 본사에서 인천공항 3단계 자유무역지대 내 국제물류센터(GDC: Global Distribution Center) 투자 유치를 위한 비대면 화상 상담회를 개최했다. 잠재 투자 기업들을 상대로 개최한 이번 상담회는 글로벌 기업들의 높은 관심 속에 성황리에 마무리됐다.이번 상담회는 효율적인 투자 유치 도모를 위해 유관 기관인 관세청, 인천국제공항공사 등과 함께 3개 기관 합동으로 진행됐다. 상담회를 주관하고 있는 코트라 인베스트코리아는 그동안 투자 유치의
[K글로벌타임스]2020년은 코로나19 확산에 따른 해상 항공 운송 수단 부족 및 운임 상승으로 물류대란을 겪은 한 해였다. 항공의 경우 코로나19로 국내 운항 편수가 연중 70% 이상 감소했고, 해상의 경우 항공 운송 전환 및 진단키트 운송 등의 수요로 항공화물 처리량이 30% 내외 감소율을 보이는 데 그쳤다. 컨테이너를 통한 수출은 선복 부족으로 일년 내내 애로를 겪었다. 2분기에 선사들이 글로벌 물동량 감소를 우려해 선제적으로 선복을 감축하면서, 지난 5월 우리나라 컨테이너 수출실적은 전년 대비 20.2% 감소했다. ▶ 항공화
“코로나19의 장기화가 글로벌 언택트 전자상거래 시장을 가파르게 성장시켰고, 큐익스프레스의 사업 포트폴리오 구축에도 가속도가 붙고 있습니다. 그동안 축적해 온 큐익스프레스의 잠재력이 다방면으로 발휘될 시간인 거죠. 저 역시 올해 큐익스프레스의 행보가 매우 기대됩니다.”글로벌 물류 플랫폼 큐익스프레스가 지난 1월 28일 신축년(辛丑年) 올 한 해 한국을 비롯해 일본, 싱가포르, 중국, 인도 등에서 6,800만 건의 글로벌 이커머스 물량을 처리하겠다는 목표를 발표했다. 지난해 글로벌 물동량 3,900만 건에 대비하면 약 75% 늘어난
2020년에 온라인을 통한 중소기업 수출이 크게 늘었다. 수출 증감률이 106%, 기업체 수도 7,364개로 대폭 증가했다. 2019년 46% 증가, 4,303개 기업 수에 비하면 증가폭이 크다. 온라인 신규 판매자도 29,691명으로 종전의 8,497명에서 크게 성장했다. 이러한 성장 추세는 당분간 계속될 것으로 보인다.업계와 전문가들은 이러한 온라인 수출의 폭발은 당연하다고 분석한다. 우선 코로나 19로 인해 전 세계적으로 비대면 전자상거래가 늘어났고, 이커머스 소비의 수요를 겨냥한 국내기업의 진출이 활발했다고 분석했다.▶ 온라