[K글로벌타임스] 센디(대표 염상준)는 표준화되지 않은 화물운송분야에서 자사만의 기준을 구축하며 다양한 종류의 용달 및 화물차 등을 매칭해 주는 서비스를 전개하고 있다. 불안정한 개별화물시장에 안정적인 배차서비스를 통한 운전자들의 일감확보와 합리적인 금액에 운송을 이어주며 소비자들까지 만족시키는 데 성공했다. 센디는 인공지능(AI)기반 배차서비스로 기술력을 고도화하는 데도 성공, 40조 원으로 평가받는 육상화물시장 정복에 도전하고 있다. 기술결합 통한 운송혁신···차주-화주 '윈윈' 선순환 구축센디는 AI 기술을 기반으로 화물차 운
[K글로벌타임스] 애즈위메이크(대표 손수영)는 마트와 제휴 물류창고를 활용한 차별화를 통해 고객이 당장 필요한 상품을 당일 배송하는 마이크로풀필먼트(Micro-fulfillment) 스타트업이다. 도시 한복판에 위치한 도심형 물류센터와 제휴된 마트 등을 통해 오프라인 마트의 DT(Digital Transformation)도 돕는 역할을 한다. 70분 내 배송서비스 '큐마켓'을 내세운 애즈위메이크는 '오늘의 장보기' 서비스를 전국으로 확대한다는 계획이다. 귀찮아서 만든 사업모델, 편리미엄이란 결과물이 되다지난 2019년 설립된 애즈위
긱 경제(긱 이코노미: Gig Economy)란 그때그때 필요할 때마다 단기 계약직, 임시직, 프리랜서 등을 섭외해 일을 맡기는 경제 형태다. 긱 경제에서 근로자들은 회사나 고용주에 얽매이지 않고 독립적으로 일한다.재능이나 시간 등이 있는 사람과 이를 필요로 하는 사람이 연결돼 서로 재화, 용역, 대가를 주고받는 거래 방식이다. 이렇게 출현한 긱 경제는 세계 경제와 고용 시장의 새로운 트렌드로 떠오르고 있다.미국 뉴욕의 상징이던 옐로캡(Yellow Cap)은 이제 우버(Uber)에 밀려난 상태다. 차량 공유 서비스 기업인 우버는 택